Radni propisi za postavljanje odbojnika pilota

1. Operater zabijača pilota mora biti upoznat sa strukturom, performansama, osnovnim karakteristikama rada i sigurnosnim mjerama predostrožnosti mašine i može raditi sam nakon položenog ispita i dobijanja sertifikata.

Drugo, operater se mora koncentrirati na operaciju. Nemojte razgovarati, smijati se, igrati ili se rugati s nepovezanim osobljem. Nemojte pušiti niti jesti hranu tokom rada.

Treće, striktno se pridržavajte relevantnih propisa o održavanju zabijača pilota i ozbiljno obavljajte održavanje na svim nivoima kako biste osigurali da je zabijač pilota često u dobrom stanju. I obratite pažnju na razumnu upotrebu, ispravan rad.

Prije rada zabijača pilota potrebno je izvršiti sljedeće pripreme:

1. Razumjeti uslove izgradnje i zadatke građevinskog osoblja, kao i probleme koji se nalaze u izgradnji i stvari na koje razred treba obratiti pažnju.

2. Podesite položaj zupčanika za promjenu brzine zabijača šipa prema seizmičkoj sili koju zahtijeva građevinsko osoblje.

3. Provjerite da li je izolacija kablova i žica dobra. Provjerite da li su kontakti kontrolera dobri i da li su granice ispravne.

4. Provjerite da li napon napajanja zadovoljava zahtjeve.

5. Podmažite i održavajte svaki dio prema stavkama svakodnevnog održavanja.

Pet, sigurnosne mjere za zabijanje pilota u radu:

1, vozač pilota, da imaju posebnu naredbu. Komandno osoblje i operater treba da međusobno provjere signale prije rada. Blisko sarađujte.

2, na početku, koristite električno zvono ili druga sredstva za slanje signala da obavijestite okolno osoblje da ode.

3, nosač pilota i kapica za gomile, kapica za gomile i stup cijevi (ili gomila) ravninu na podlogu, spojni vijak treba zategnuti i često provjeravati da li je labav.

4. Pokretanje zabijača pilota treba ubrzati sa male na veliku brzinu.

5. Zabijač šipova treba da pazi na indikaciju struje i napona na kontrolnoj tabli tokom rada. Ako se otkrije nenormalan zvuk ili druga nenormalna stanja, odmah zaustavite mašinu radi pregleda.

6, često provjeravajte temperaturu ležaja i pojavu otpuštanja vijaka poklopca ležaja, kako biste striktno provjerili otpuštanje vijka spojnice s ekscentričnim željeznim blokom, kako biste spriječili nesreće.

7, kada tone, niko ne smije stajati oko stuba cijevi (ili gomile).

8. Kada se zabijač šipova utapa ubrizgavanjem vode i usisom blata, treba unaprijed kontaktirati relevantno osoblje i brinuti jedni o drugima u radu.

9, duga cijev ili gomila i instalacija kape, osoblje mora nositi sigurnosne pojaseve.

10, Tokom procesa potapanja, strogo je zabranjeno obavljanje mehaničkih radova na održavanju i održavanju.

6. Nakon što zabijač šipova prestane da radi, potrebno je odmah prekinuti napajanje strujom, a zabijač i motor provjeriti i održavati.

7, gomilica za dugo vremena izvan upotrebe, treba biti pohranjena u skladištu, motor da radi dobar posao zaštite od vlage, instrument na kontrolnoj ploči, treba ukloniti iz kutije za skladištenje.