Tehnike rješavanja problema za slabe performanse zamaha bagera
Slučaj greške: bager pokazuje slabu i sporu rotaciju tokom izolovanih operacija zamaha i kombinovanih operacija-i-kopanja, dok druge funkcije rade normalno.
Koraci za rješavanje problema:
1. Prvo, istražite električne uzroke. Izmjerite povratni napon sa senzora rotacije niskog-pritiska: 0,5V u neutralnom položaju (unutar normalnog raspona od 0,4V do 0,5V), bez abnormalnosti; 4,3V tokom rada poluge pune kontrole (unutar normalnog opsega koji ne prelazi 4,5V), nema abnormalnosti. Nastavite na sljedeći korak.
2. Tokom rada pune rotacije, izmjerite struju solenoida prednje pumpe. Izmjerena struja je 540mA (unutar standardnog raspona od 350mA do 750mA), nema abnormalnosti.
3. Budući da nisu pronađeni električni problemi, nastavite s provjerom hidrauličnih komponenti. Izmjerite sekundarni pritisak za rad rotacije. Izmjereni rezultat je 39 kg (unutar normalnog raspona pilotskog pritiska koji prelazi 35 kg), nema abnormalnosti. Nastavite na sljedeći korak.
4. Izmjereno je zamahni preljevni pritisak na 195 kg (značajno ispod normalnog preljevnog tlaka od 280 kg), što ukazuje na abnormalnost. Podešavanje pritiska prelivnog ventila nije dalo promene. Izmjeren je glavni preljevni ventil na 348 kg, bez abnormalnosti. Stoga je utvrđeno da su glavna hidraulična pumpa i glavni preljevni ventil normalni.
5. Rastavio preljevni ventil zakretnog motora i nije pronašao unutrašnja oštećenja, potvrđujući da preljevni ventil ispravno funkcionira.
6. Rastavio zakretni kalem sa glavnog ventila. Kalem se slobodno kretao, a povratna opruga nije pokazivala znakove loma. Stoga je utvrđeno da je kalem normalan.
7. Rastavljen motor zaokretanja. Utvrđeno je jako trošenje kontaktne površine između razdjelne ploče i klipne pumpe. Postojalo je djelomično curenje u motoru zamaha, što je uzrokovalo pretjerano nizak pritisak u hidrauličnom sistemu zamaha i rezultiralo slabim djelovanjem zamaha.
8. Zamijenite jako istrošenu razdjelnu ploču, ponovo sastavite motor zamaha i ponovno pokrenite operaciju zamaha. Nisu otkrivene nikakve abnormalnosti, kvar je otklonjen.
odraz:
Uzroci sporog i slabog zamaha kod hidrauličkih bagera prvenstveno proizlaze iz električnih i hidrauličkih aspekata. Prvo pregledajte električne komponente: provjerite senzor niskog-pritiska za sistem zamaha i trenutnu vrijednost elektromagnetnog proporcionalnog ventila prednje pumpe. Zatim ispitajte hidraulične uzroke. Slijedeći princip da "pritisak ovisi o opterećenju, a protok određuje brzinu", sistematski rješavajte probleme od jednostavnih do složenih, i od vanjskih do unutrašnjih komponenti. Nakon otklanjanja kvarova, otkriveno je unutrašnje trošenje motora zamaha, što je uzrokovalo curenje zaptivke i gubitak hidrauličke tekućine, što je rezultiralo slabim i sporim performansama zamaha.
