[Tehničko znanje] Cijene goriva ponovo porasle? Savjeti za uštedu goriva ustanite

Cijene plina su porasle, puno. Šefovi imaju teško vrijeme, pa tako i vozači. Učinite manje rada, sagorijevajte više ulja, šef se žalio cijeli dan, ali sagorijevanje ulja za snimanje ulja, uživo treba učiniti isto. Danas sam sažeo da vozač druži neke male trikove da spasi ulje, molim te male da dođu.

01

Bager za neefikasno djelovanje potrošenog ulja iznosi 100 posto izgubljenog.

Prije nego počnemo raditi, moramo raditi u skladu sa situacijom na gradilištu, dobro obaviti posao prije plana rada bagera, kako bismo izbjegli nepotreban gubitak pri radu.
Kada su cilindar kašike i klipnjača, cilindar kašike i šipka kašike svi pod uglom od 90 stepeni, to je kada svaki cilindar ima maksimalnu silu kopanja.

Efikasna upotreba ovog ugla prilikom kopanja će optimizirati radnu efikasnost.
Prilikom kopanja na zemlji držite kut kante ili labav podne podne oko 30 stepeni i zatvorite traku kante.

Sila kopanja šipke je najveća kada je šipka blizu vertikalne, što nosi veće opterećenje i ekonomičnije je u potrošnji goriva.

04

Nemojte počnite kopati s prevelikom polumjerom rada, tj. Nemojte proširiti traku kante na svoj maksimalni raspon rada.

Najbolji rezultati dobivaju se od oko 80 posto. Ovo je posebno važno za novake, jer se kopačka sila štapka zapise minimizirana kada je radni domet kante Stick velik, što otežava kopati.

05

Što je manja dubina kopanja, to je ekonomičnija kad se kopa i pokušava kopati u odjeljcima.

Podijeljen na gornja srednja i donja tri sloja kopanja, ako ruka od dna prema vrhu, ne samo da povećava radni opseg, sila kopanja je velika, a snaga bagera će povećati izlazni moment zbog sile kopanja, smanjiti izlazni protok, ne samo da smanjuje efikasnost rada, već i košta mnogo ulja!
06

Ugao zakretanja je najbolji 30 stepeni ~45 stepeni.

U operaciji utovara bagera, ugao zakretanja bagera ne smije biti veći od 60 stepeni, što je manji ugao, što je zakretanje brže, što je veća snaga, to je prirodno manja potrošnja goriva.

07

Bageri pokušavaju da budu u višem položaju tokom utovara, tako da kamion bude parkiran na istoj visini kao i radna površina.

Ovo je vrlo jednostavno, razmislite o tome, predati stvar prema gore i stati na klupu da predate nešto, što štedi energiju? Isto važi i za bagere, što više energije štedi, to će prirodno biti manja potrošnja goriva.
08

Kada kopate rov, prvo iskopajte strane rova, a zatim i centar.

Ovo štedi mnogo posla pri kopanju u sredini i štedi vrijeme, energiju i gorivo.
09

Prilikom kopanja kontinuirano, podvozje se nalazi u smjeru naprijed.

Možete hodati odmah nakon kopanja, ako ga promijenite dok hodate, morate sagorjeti dosta ulja nakon operacije.

10

Stavite gas motora u ekonomičnoj poziciji.

Odaberite funkciju automatskog praznog hoda i pustite motor da radi u praznom hodu kada se kopanje zaustavi.

Ovi savjeti za uštedu ulja ne mogu obično primijetiti stari vozači. Sve dok možemo razviti dobre operativne navike, zaista možemo uštedjeti puno naftnih novca ako se s vremenom nakupimo.