Dvije tehničke metode za poboljšanje nosivosti rotacionih šipova

Trenutno, uobičajene tehničke metode za poboljšanje vertikalne nosivosti pojedinačnih gomila injektiranih šipova uključuju metodu proširenja dna i metodu injektiranja nakon bušenja i injektiranja šipova.

Metoda donjeg ekspanzionog svrdla

U istom sloju, otpor kraja gomile je proporcionalan donjoj površini kraja gomile. Pod pretpostavkom da promjer tijela šipa ostaje nepromijenjen, povećanje donje površine kraja šipa može značajno povećati krajnju nosivu silu šipa. Stoga je to efikasna tehnička metoda za poboljšanje vertikalne nosivosti i otpornosti na izvlačenje jednog šipa proširenjem veličine dna rupe za pilot korištenjem ekspanzivnog donjeg bušilice kako bi se formirao širi donji pilot koji je mali na vrhu. i veliki na dnu.

U Japanu je većina rotacionih bušaćih platformi opremljena nosačima zavojnice za uljne cijevi ispod pogonske glave koja se odnosi na donje rasprostiranje, a korištenje donjih šipova za širenje može uštedjeti beton za 50%, tako da 95% rupa za šipove u Japanu su donji šipovi.

Metoda stražnjeg fugiranja

Ovom metodom se iskorijenjuje šljaka skrivena opasnost na dnu gomile, ojačava tijelo gomile, zbija tlo oko gomile i poboljšava veza između gomile i tla oko gomile, kako bi se poboljšala nosivost jednog šipa, koja se općenito može poboljšati za 30-90%.

Efekat procesa injektiranja pod pritiskom je da se prešana cementna suspenzija kombinuje sa šljakom na dnu gomile i formira beton, čime se eliminiše uticaj šljake na dnu gomile.

Cementna suspenzija ispunjena "lažnim vrhom" i "suvom troskom" nastala usled segregacije, što poboljšava čvrstoću betona na vrhu šipa.

Injektiranje pod pritiskom na dnu gomile čini da se tlo na dnu gomile zbije, a cementna suspenzija prodire u tlo na dnu gomile i formira čvrsto tijelo, što poboljšava čvrstoću tla na dnu. šipa, i na taj način poboljšava nosivost kraja šipa bušenih šipova.

Punjenje pod visokim pritiskom može stvoriti silu prednaprezanja prema gore na dnu šipa, što je povoljno za krajnji nosivi pilot.

Stajnjak pod visokim pritiskom na strani gomile ima efekat stiskanja i zbijanja na tlo oko gomile, te prodire u tlo oko gomile, formirajući mjehuriće gnojnice u obliku bambusa, što ima efekat bambusove hrpe i poboljšava bočni otpor od gomile.

Nakon bušenja rupe za šipove, prilikom postavljanja čeličnog kaveza, unaprijed postavite cjevovod za injektiranje, punjenje betonom od pilota i injektiranje nakon stvrdnjavanja. Prije fugiranja, izvršite test ubrizgavanja vode kako biste potvrdili glatkoću cjevovoda prije fugiranja. Prva strana gomile, a zatim dno gomile, prvo grupno fugiranje, zatim grupno fugiranje.