Kako tajfunska oluja prolazi, naučićete da prepoznate mašinu za namakanje od slučajne!
Dobar dan, oldtajmeri! Novine su ponovo u eteru! Vratio sam se da podijelim lake prsluke za spašavanje! Prethodni post je bio o isprobavanju mašine. Ovaj put, hajde da pričamo o tome kako da identifikujemo mašinu. Naziv mašine, kao što ime govori, je kako razlikovati dobre i loše strane bagera!
Nedavno, u ovom vremenskom periodu, kiša je posebno velika, često se dešava oko bagera je poplavljena, ove mašine za namakanje, mnoge od njih su na tržištu! Kupite takvu mašinu, budite spremni da je rasprodate ranije! Hajde da razgovaramo o tome kako prepoznati mašinu za namakanje! Mašinu za namakanje vode u test mašini teško je isprobati odjednom, a teško je i uočiti na prvi pogled, jer ako je tako lako uočiti, polovnici su odavno promenili posao!
Prva je cijena bagera, ako je cijena bagera daleko ispod tržišne, onda morate biti oprezni! Sada je tržište tako transparentno, neće biti toliko propuštenih preuzimanja, nešto čudno, mora biti čudno! Kada gledate mašinu, potopite mašinu uglavnom da biste posmatrali zvučnu izolaciju pamuka, obratite pažnju na zvučnu izolaciju pamuka na to da li ima nenormalnih tragova, jer namočite vodu, blato u vodi, sigurno će biti umrljano od zvuka izolacijski pamuk iznad, čak i ako se pere u čistom stanju, neizbježno će imati talog. I operite vrlo čiste riječi, to jest ovdje nema srebra trista dva!
Nakon što sam pogledao zvučno izolirani pamuk, gledam uglove mašine koje nije lako očistiti, da vidim ima li naslaga blata. Onda je tu taksi, što je velika stvar. Prvo sjedišta, šavovi, spojevi, sve je važno pogledati. Zatim tu su prostirke za stopala, koje se moraju podići radi boljeg pogleda. Kutija sa osiguračima, kabelski svežanj, ove pozicije iznutra, također želite vidjeti, blato i voda je posvuda, ali operite, tu će se neminovno propustiti, oprezno, uvijek nema greške.
Reče mašina za namakanje, hajde da pogledamo mašinu za nesreću. Nesreće o kojima se ovdje govori uglavnom se ljuljaju i prevrću. Ovde je najvažnije posmatrati zgradu vozača, bočna vrata, protivteg, zaštitnu ploču, ovi delovi koji se lako mogu udariti nemaju tragove deformacije, nema mogućnosti prepravljanja farbe. Ako je vrh zgrade vozača obojen ili ima tragove lima, onda se procjenjuje da je ovaj bager strana prevrtanja. Bočna vrata i periferni tragovi, može biti kamen, udario auto!
Sve dok je urađen lim, neminovno će ostaviti tragove, kada odete da kupujete mašinu, možete prvo otići kod njihovih poznatih prijatelja tamo da naprave neke normalne detaljne fotografije bagera, a oni su spremni da kupe bager, na primer jednim poređenjem. Druga stvar je provjeriti boju bagera. Ako na bageru ima ogrebotina, pogledajte je li prajmer ili kit u prahu ispod izgrebane boje. Ako je masina prelepa grebi je kljucem ili necim drugim kad vlasnik ne pazi, haha, doduše malo je neeticno, ali bolje je nego kupovati nesrecnu masinu doma!
Gore navedeno je za mašinu za vodu za namakanje, mašinu za identifikaciju nesreće po mom skromnom mišljenju! Ako imate bilo kakve savjete, nemojte se ustručavati dati savjet kako biste pomogli više prijatelja! Takođe čini prsten za plivanje jačim i izdržljivijim!
